Razlika između poluprikolica i pune prikolice
Ljudi koji često voze velike kamione ne bi trebali biti stranci prikolicama, a češće bi trebale biti pune prikolice i poluprikolice, pa znate li koja je razlika između poluprikolica i punih prikolica? Danas ću vam dati kratki uvod .
1. Prikolica je dio odjeljka traktora, koji nema moć, a traktor ga povlači . Prema tome je li to neovisno opterećenje, može se podijeliti u punu prikolicu i polurelera . samo su se srušeni i polumjeseci
2. Potpuni prikolica odnosi se na uobičajeni automobil s pričvršćenim odjeljkom punog prikrivača, a njih dvoje su povezani kukom . Polutrajnik je sastavljen od traktora koji je front {Full sjedišta, a oni su podržani na traktoru na traktoru Kotači, dok poluprikolice nemaju prednje kotače, pune prikolice imaju dvije osovine, a poluprikolice imaju samo jednu osovinu .
3. Polutrajnik je prikolica s osovinom postavljenom iza središta gravitacije vozila (kada je vozilo ravnomjerno opterećeno) i opremljen uređajem za spajanje koji može prenijeti vodoravnu ili vertikalnu silu traktora {}}, to je, a to je dio prikoli nosio se zajedno s glavnim automobilom i oslanja se na glavni automobil kako bi povukao vozilo .
4. Potpuna prikolica može poboljšati kapacitet za utovar kamiona, smanjiti potrošnju goriva i na taj način smanjiti trošak prijevoza . Potpuni prikolica može podnijeti opterećenje neovisno, a općenito ima više od dva seta kotača na prednjoj i stražnjoj strani; Poluprikot nosi dio težine traktora pri vožnji, a općenito ima samo set stražnjeg kotača .
Što se tiče izbora poluprikolice ili pune prikolice, možemo odabrati u skladu s stvarnom situacijom, a također je potrebno postaviti konfiguraciju prikolice prema robi koju prevoze sami, a zatim odrediti postavku prikolice prema konfiguraciji s šasijom .
